Суточные цифры потерь ЧВК «Вагнер» в Бахмуте

Начиная с минувшей субботы, 29.04.2023, аккурат после публикации большого интервью проекту «WarGonzo», Евгений Викторович начал озвучивать суточные  цифры потерь ЧВК «Вагнер» в Бахмуте посредством ТГ «Пресс-​служба Пригожина». По его мнению потери должны были быть в пять раз меньше, если бы не «снарядный голод»...

29.04.2023 - погибших 94 человека;

30.04.2023 - погибших 99 человек;

01.05.2023 - погибших 86 человек.

Источники

https://aftershock.news/?q=node/1240532

Телеграмм канал «Пресс-служба Пригожина» https://t.me/concordgroup_official

И с какими западниками встречается АГЛ?.. Я бы такому СЯС не доверял.

Глава государства подчеркнул, что обеспечение мира и безопасности - это дело президента, силового блока, а люди должны работать.

МИНСК, 28 апр – Sputnik. Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил о том, что белорусскому народу, чтобы сохранить независимость и мир, нужно добросовестно трудиться на благо своей страны.

Сегодня глава государства совершает рабочую поездку по Гомельской области.

"Будет вам мир, не волнуйтесь. Главное, чтобы вы спокойно работали, растили своих детей. Вы не волнуйтесь", - заявил Лукашенко, общаясь с жителями Ветки, которые вышли к нему пообщаться, когда он приехал в этот город.

На совещании с активом Гомельской области глава государства подчеркнул, что силовой блок страны и лично он работают на то, чтобы обеспечить мир и безопасность в Беларуси.

"Еще раз повторюсь: обеспечение мира и безопасности - это дело президента, силового блока. Ваша задача - создание достойных условий для жизни людей. Ваша задача - экономика", - обратил внимание Лукашенко.

Он отметил, что сейчас в регионе и в мире в целом серьезная ситуация, связанная с конфликтом на Украине, и Беларусь из этой ситуации извлекает опыт, но не допустит, чтобы ее втянули в этот конфликт.

"Всякое может быть. Но я больше вас понимаю, чтобы мы не втянулись в эту широкомасштабную бойню. Опыт ее мы используем, изучаем. Смотрим, чтобы наша армия была покрепче. Поэтому вы не волнуйтесь. Я больше вас не хочу воевать. У меня тоже есть дети. И вы все мои дети. Я не хочу, чтобы мне пришлось вас посылать куда-то на фронт", - сказал Лукашенко.

Глава государства подчеркнул, что нужно спокойно работать, на Беларусь никто нападать не собирается.

"Никто на нас нападать не собирается. В том числе украинцы. Да и западники, с которыми я встречаюсь, они мне говорят: "Александр Григорьевич, господин президент, к вам ни украинцы, ни поляки не собираются", — сказал белорусский лидер…

Источник https://sputnik-by.turbopages.org/sputnik.by/s/20230428/lukashenko-nikto-na-nas-napadat-ne-sobiraetsya-v-tom-chisle-ukraintsy-1074922657.html

Нужно для того, что бы знать врага в лицо и по фамильно.

Российское топливо уже несколько месяцев везут через Латвию в Украину по поддельным документам

В начале этого года в Рижский порт из Санкт-Петербурга зашли три танкера. Прибывший в них топливный груз затем вывозится в Украину, куда с прошлого года запрещен ввоз российского топлива

Груз сопровождается поддельными документами. Они были представлены на латвийскую таможню, и телевизионная программа журналистских расследований «Ничего личного» рассказала о них ещё два месяца назад. Уголовное дело таможенной полицией Службы государственных доходов Латвии (СГД) пока не возбуждено, а между тем десятки украинских бензовозов каждый день вывозят российское топливо из Риги в обход украинских санкций.

5 февраля в Европейском союзе (ЕС) вступил в силу полный запрет на российские нефтепродукты. Пока в этом году в Рижский порт из Санкт-Петербурга удалось зайти трём танкерам с топливом. Суда «NS Point» и «NS Pride» российской государственной компании «Совкомфлот» доставили топливо в хранилища компаний «ПАРС Терминал» и «Нафтимпэкс». Общая стоимость груза может составить более 100 миллионов евро.

До 5 февраля ввоз российского топлива в Европу не был нарушением санкций. Однако подозрения вызвал полученный скупщиками топлива сертификат качества, попавший в распоряжение программы «Ничего личного». Его якобы выдала компания «Орлен Лиетува». Когда программа спросила у компании, действительно ли импортированные нефтепродукты имеют к ней отношение, «Орлен» заявила, что документ является подделкой. После сюжета «Ничего личного» «Орлен» обратилась в Таможенное управление СГД, где выяснили, что были использованы другие аналогичные документы на имя «Орлен», датированные январём этого года.

«Мы запросили их, и сертификаты, которые они представили, являются фальшивыми. Как видите, у нас та же форма, которую мы используем для сертификации качества продукции «Орлен Лиетува». Но цифры другие, характеристики качества другие».

Кристина Гандвилл
Пресс-секретарь «Орлен Лиетува»

Департамент налоговой и таможенной полиции СГД принял решение не возбуждать уголовное дело и заявил, что материалы переданы в Государственную полицию для оценки. После сюжетов «Ничего личного» прокуратура решила рассмотреть дело и пришла к выводу, что решение об отказе в возбуждении дела было принято преждевременно, так как не была получена полная информация.

Прокуратура отменила решение СГД и вернула дело на новое рассмотрение. Сейчас дело все ещё находится в таможенной полиции СГД, на стадии ведомственной экспертизы. Из ответа прокуратуры видно, что речь идет о судне, прибывшем в декабре, а не о трёх грузах, которые были зафиксированы «Ничего личного» в этом году.

О 100-миллионном российском топливном грузе министр финансов также узнал из сюжетов «Ничего личного».

Министр финансов Арвилс Ашераденс рассказывает: «Тогда я обратился к главе СГД с вопросом, как может возникнуть такая ситуация, что к грузовым документам прилагается якобы поддельный сертификат происхождения. Что мне непонятно, так это взаимоотношения между службами, где одна служба говорит - мы не возбуждаем уголовное дело, а сообщаем в полицию, мол, это должна делать другая служба. Казалось бы, здесь должна была быть очень быстрая, молниеносная реакция государства, когда имел место очевидный факт, когда сама служба убедилась, что подана подделка. Реакция должна была быть молниеносной, но теперь она официальна. Не то чтобы службы не отреагировали, но отреагировали формально».

На руках у министра находится решение СГД об отказе в возбуждении уголовного дела. Хотя текст решения в программе «Ничего личного» неразборчив, видно, что речь идёт о корабле, прибывшем в Ригу в декабре, что подтверждается прокуратурой. Так что грузы, привезенные в январе и феврале, и их поддельные сертификаты не проверены.

«Мы хотели бы быть только транзитной территорией, но Украина отказалась принять. Нефть до сих пор находится на терминале, в этот момент возникла новая ситуация, что этот груз нужно декларировать, к этому грузу были приложены другие виды документов».

Арвилс Ашераденс
Министр финансов

Департамент налогово-таможенной полиции, принявший решение, является структурным подразделением СГД, но генеральный директор СГД, судя по всему, проинформирована только о грузе декабря прошлого года.

Генеральный директор СГД Иева Яунземе заявляет: «Обо всём этом мы узнали только потому, что украинцы, у которых есть ограничение, не могут ввозить туда российское топливо и не принимали эти грузы. Потом они вернулись к нам, и тогда началась вся эта процедура исследования и расследования. В настоящее время она находится в процессе. В настоящее время, насколько мне известно, все эти грузы находятся в Латвии, они никуда не вывозились. Это всё, что я могу сказать на данный момент, чтобы не навредить расследованию».

В январе «Ничего личного» показывали фотографии, сделанные в конце месяца, на которых возле терминала «Парс» видно несколько десятков бензовозов из Украины. В середине февраля программа дважды снимала этот район, и там тоже вид был таким же.

Разговор с украинским водителем бензовоза:

«Ничего личного»: Вы все время везете из Латвии?
Водитель: Из Литвы, Польши, из Болгарии, Румынии.

«Ничего личного»: Российское [топливо] можно продавать в Украине?
Водитель: Нигде не написано, что оно российское.

На этой неделе программа снова отправилась зафиксировать ситуацию. Через два месяца после прихода последнего российского танкера в Рижский порт, на «Терминал Парс» видно, что туда продолжают ходить бензовозы из Украины. 4 апреля на территории терминала и рядом с ним ждали около десяти грузовиков с украинскими номерами.

МИД информирует, что в соответствии с санкциями Евросоюза с 5 февраля запрещено ввозить российское топливо, но разрешено продавать ввезенное до этой даты. С другой стороны, около года ввоз российского топлива в Украину запрещён. Поддельные сертификаты, скорее всего, предназначены для украинского рынка.

Сергей Куюн, директор украинской консалтинговой группы «А-95», говорит: «Российское топливо здесь запрещено. Есть соответствующие решения правительства. Фактически нам предстоит полностью изменить систему снабжения топливного рынка в 2022 году. Буквально в первый месяц войны наши поставки нефтепродуктов были прекращены на 100%. Это были поставки из России, Белоруссии, были перекрыты поставки по морю, кроме того, бомбили нефтеперерабатывающие заводы и около 30 крупных нефтебаз. Поэтому нам пришлось переориентироваться на поставки через нашу европейскую границу».

В отрасли ходят слухи, что «Парс Терминал» и «Нафтимпэкс» утверждали, что часть импортируемого топлива поступила из Казахстана. Об этом говорят и сотрудники «Парс Терминал».

Беседа с сотрудником "Парс Терминал":

"Ничего личного": Вы знаете, откуда берётся этот бензин или дизель? Это российский или казахстанский?
Сотрудник: Это казахстанское топливо. Но на таможню меня не пускают.

Однако и эта версия «не проходит», так как летом прошлого года Казахстан запретил экспорт нефтепродуктов в Европу. Член правления «Парс Терминал» Айгарс Рекис, в свою очередь, утверждал, что компания покупала топливо «Орлен» через посредника, поэтому использует сертификаты этой компании. «Орлен» такую ​​возможность отрицает, поскольку подозрительные документы фальшивые — взяты настоящие сертификаты и в них изменены некоторые данные. Правду о том, что продаётся украинцам, невозможно установить без расследования.

«В таких очень сложных ситуациях у нас большие проблемы. Если вспомнить капитальный ремонт финансовой системы. В то время [мы думали] - зачем нам тут беспокоиться, те деньги шли транзитом, это же не наше дело, что их куда-то переводят. В конце концов, мы как юрисдикция сильно пострадали, мы по-прежнему считаемся юрисдикцией с высоким уровнем риска».

Арвилс Ашераденс
Министр финансов

Ашераденс обратился к Генеральному директору СГД с просьбой начать расследование того, почему учреждения отфутболивают друг другу ответственность за проверку поддельных документов.

«Если говорить о конкретных грузах, то в то время, насколько я знаю, не запрещалось ввозить топливо, произведенное в России. Оно было привезено в Латвию и передано на хранение коммерсанту, который имеет право сам оформлять таможенные процедуры. Это, пожалуй, самое главное. Ему не нужно подавать документы в СГД, у него хорошая репутация. В таких условиях Службе госдоходов вообще было бы нечего делать. Следующее, что произошло - но расследование идёт именно о конкретном бизнесмене, почему и как он поступил. Я не начальник учреждения, это дело Налогово-таможенной полиции. Я действительно не смогу комментировать решение прокурора. Решения СГД нет. Есть решения правоохранительных органов, я не руковожу налогово-таможенной полицией, вам придется разговаривать с руководством там», — говорит гендиректор СГД.

Каспарс Подиньш много лет руководил налоговой и таможенной полицией, но в январе его отстранили от работы на время дисциплинарного расследования. Исполняющая его обязанности Кристина Прусак-Бринкмане также уволилась в феврале. Непонятно, кто, кроме генерального директора СГД, имеет право говорить, так как директор Таможенного управления также не был проинформирован о расследовании судов-топливозаправщиков.

Раймондс Зукул, заместитель генерального директора СГД в сфере таможни, директор Таможенного управления, сказал: «Департамент налоговой и таможенной полиции находится в прямом подчинении генерального директора».

Настоящим бенефициаром обоих задействованных нефтяных терминалов является Армандс Садаускис. Он также владеет компанией «ERSTE EG». Имеющиеся в распоряжении «Ничего личного» документы свидетельствуют о том, что компания ввозит нефтепродукты, заявленные как "масла", по железной дороге в Латвию. СГД взяла образец на контрольно-пропускном пункте Резекненского таможенного управления и проверила его в лаборатории. Выяснилось, что в цистернах есть топливо, а документы, сопровождающие товар, не позволяют его ввозить. «ERSTE EG» пожаловалась руководству Таможенного управления, заявив, что груз был частью более старого контракта, выполнение которого было отложено. Директор таможенного управления разрешил ввоз топлива в Латвию. Его доставили в «Парс Терминал».

В письменном ответе СГД поясняет, что «нет противоречий в ситуациях с задержанием груза и последующим выпуском, груз может быть задержан на время досмотра, а если в ходе досмотра нарушений не обнаружено, груз может продолжить свой путь».

Ещё в феврале СГД заявила, что не обязана информировать украинских коллег о подозрительном топливе. Сейчас гендиректор службы утверждает, что украинцы начали расследование. Эту информацию украинский таможенный орган «Ничего личного» в течение недели не подтвердил

Источник https://aftershock.news/?q=node/1234460

На мой взгляд размещение ТЯО на территории Беларуси имеет риск потери ТЯО в результате атаки. Арсеналы необходимо хранить подальше от границ потенциальных противников, и не создавая соблазнов предателям.

Любые концепции, утверждающие, что Китай успешно движется или даже уже пришел к статусу глобальной сверхдержавы, подгребая под себя страны и регионы, игнорируют один ключевой момент.

У Китая уже сложилась устойчивая репутация бунтаря поневоле и богатого слабака, который не умеет и боится использовать силу - военную и не только - для отстаивания своих интересов на международной арене. Причем репутация эта вполне соответствует наблюдаемым процессам. Ну не умеют китайцы в войну.

Похоже, у них на этой почве уже даже комплекс сформировался. Другой бы на их месте уже десять раз обкатал свою армию в локальных конфликтах где-​нибудь Африке или еще каком медвежьем углу. Даже если бы получили пару раз по шапке, ничего страшного бы не случилось. Наоборот получили бы полезный опыт военного поражения, которое не повод отказываться от поставленных целей. Но Пекин продолжает накачивать НОАК, а заодно собственные комплексы и страхи по поводу возможных неудач, все откладывая и откладывая ее использование в деле.

В подобных условиях сверхдержавой не стать. Любая страна, будь то Иран, Саудовская Аравия, Израиль или еще неизвестно кто, воспринимают такого геополитического игрока однозначно - как лоха, которым можно воспользоваться (благо буратино богатенький) , а потом тупо кинуть. А тот будет стоять обтекать, а потом спишет убытки - и все. Прецеденты уже имеются в количестве.

В Пекине надо полагать это прекрасно осознают, оттого и выстраивают тандем с Россией, на глазах превращающейся в военную машину. Без сотрудничества с Москвой у Пекина вообще не было бы шансов.

Источник https://aftershock.news/?q=node/1228333

Дума: Путин спас детей Донбасса, но Запад отреагировал на это как старый шизофреник

https://inosmi.ru/20230321/gaaga-261558918.html

Из комментариев «Запад среагировал как старый педофил»

Нацистская методичка о переименовании России.

Зеленский поручил Шмыгалю изучить вопрос о переименовании России в "Московию". Все это уже было... Приведу материал из книги Сергея Чернявского "Акт 30 июня. Анатомия бандеровской авантюры".

"После нападения на СССР в 1941 г., нацистский «остфоршунг» разрабатывал целый комплекс мероприятий для того, чтобы искоренить вообще упоминание о России и русских из лексикона немецких «экспертов» и пропагандистов. В этом отношении показательно письмо одного из специалистов по «русскому вопросу», профессора Лейпцигского университета Отто Реше, адресованное Розенбергу в марте 1942 г. Реше писал: «По моему мнению, концепция „русский“ сама по себе является крайне подозрительной и должна быть в будущем искоренена с тем, чтобы она не стала фокусом новой политически опасной для нас структуры или даже не послужила вновь для появления панславизма, возрождению которого нужно препятствовать всегда… Восточное пространство должно быть не только разделено на отдельные страны, но даже и отдельные народы должны иметь или получить свои древние наименования, а наименование Россия должно быть заменено на старые названия. Необходимо поощрять соперничество между расами… Чем больше мы будем поощрять самосознание отдельных народов, тем меньше политических трудностей мы будем иметь в будущем» [Цит. по: Burleigh M. Germany Turns eastwards: A Study of Ostforschung in the Third Reich. London: Pan Books, 2002. P. 202].

Идеи Реше впоследствии были зафиксированы в методических указаниях для пропагандистских служб рейха в марте 1942 года. Поощрялось употребление терминов «Московия» и «Московское государство» вместо «Россия», «Белорутения» вместо «Белоруссия», «идель-уральцы», «крымские татары» вместо татар, «большевизм» или «коммунистический» для обозначения советского строя и т. д. (Ibid. P. 203).

(с)https://t.me/Varjag2007

Враг тот же самый, поэтому и методички идентичные.

Источник

https://oko-planet.su/politik/politiklist/696172-nacistskaja-metodichka-o-pereimenovanii-rossii.html