Сердюкову предложено подвинуться. Реформу подкорректировали. Теперь решено слить Объединенную авиастроительную корпорацию, компании «Сухой» и «МиГ» в единый корпоративный центр самолетостроения, который консолидирует управление самолетными программами и другими активами ОАК – так во всяком случае сообщили в пресс-службе госкорпорации. Инженерно-конструкторские функции группы будут выделены в отдельный центр, который расположится все-таки в Москве, и в его состав войдут все авиационные конструкторские бюро.